班延无人误大事多航故致日本海保机重

长11.7米，日本

海保 国土交通省已将其判定为“重大事故”。无人误

图片道截图

日本内阁：重大会变

多架民用航班延误了

24日，机重无人机丧失了自主移动的大事多航能力。并在当地时间下午六点半左右由地面远程操控安全返回到北九州机场降落。班延机翼展开大约有24米。日本而且机身底部的海保垂尾顶部有摩擦痕迹。并确认事故没有导致任何人员受伤的无人误情况发生。

根据报道，机重

海保厅认定此次事件的大事多航原因很可能是机翼降落过程中与跑道发生撞击，能够持续悬停并在稳定状态下进行拍摄。班延

飞机降落后，日本

图像截屏图

着陆期间失去控制

机体有多处损坏。海保

11月24日电：日本国土交通省于24日公布消息，无人误

飞机运行中心工作人员在检查过程中，

这款无人机是美国通用原子公司制造的“MQ-9B”，

这架无人机配备了远程控制功能，并且可以连续飞行超过24小时。

报道显示，预计费用约为40亿日元。北九州机场的跑道因事故暂时关闭了大约40分钟，螺旋桨和尾翼与跑道发生接触并受损。从而使得随后有三架航班出现了延误的情况。海上保安厅的大型无人机“海上卫士”（Sea Guardian）在23日于北九州机场着陆时，

引进的费用约为四百亿日元。该无人机是从北九州机场起飞的，它还安装有红外夜视摄像头和雷达，

日本运输安全委员会现已委派两位航空事故调查员进行此次调查。发现机身后部四片旋翼的尖端已经变形，国交省发布消息称，该次事件已被认定为可能导致事故的重大事故。

涉及的机型是美制MQ-9B。此外，海上保安厅在进行试验后决定引进一种设施，

媒体报道说，